大型液压缸大面积划伤的粘涂修复  

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作  者:翟海潮[1] 白德印[1] 李印柏[1] 张甲英[1] 吕世仁 

机构地区:[1]装甲兵工程学院七室

出  处:《粘接》1993年第2期34-35,共2页Adhesion

摘  要:天津航道局218挖泥船(日本进口)液压缸内径360mm,长4550mm,工作油压210kg/cm^2,液压缸外形如图(a)所示。工作中,由于某种原因造成了内表面积严重划伤,划伤情况如图(b)所示,划伤局部长1000mm,宽100mm,深7mm,且多处划伤连片,严重影响液压缸使用,急需修复。该液压缸修复需要进入缸内施工,缸内径360mm,而人的肩宽一般400mm左右,人进出困难,只能从一端进入,另一端只有几个内径100mm的小孔,通风差,条件恶劣,修复难度大。采用堆焊、电刷镀、热喷涂等修复方法很难在缸内施工。

关 键 词:挖泥船 液压缸 粘涂修复 

分 类 号:U674.31[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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