低散热发动机现状与对策  

作　　者：荆慎中 龚晓辉 

机构地区：[1]长春光学精密机槭学院材料工程研究所，130022

出　　处：《长春光学精密机械学院学报（科技信息版）》1998年第2期1-5,共5页

摘　　要：单纯从材料角度看，低散热发动机是指那些介于传统全金属发动机和全陶瓷绝热发动机之间的一种发动机。它所用陶瓷元件的数量较现有传统金属发动机使用的陶瓷元件量为大，例如国际上最先进的发动机所用陶瓷的水平为13-15％，预计2000年底，高水平发动机将使用近30％的陶瓷部件。全陶瓷发动机在习惯上称为绝热发动机。实际上全陶瓷发动机也做不到真正的绝热，所以近来全陶瓷发动机亦巴由绝热发动机改称为低散热发动机，所以低散热发动机在狭义上(即本文所述)是指使用部分陶瓷部件的发动机，而非全陶瓷发动机。

关 键 词：低散热发动机 陶瓷元件 隔热涂层技术 热喷涂工艺 激光熔凝技术 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]