检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李松[1]
机构地区:[1]北方交通大学,北京100044
出 处:《集装箱化》1997年第4期14-16,共3页Containerization
摘 要:集装箱运输是一种先进的运输方式,而集装箱门到门运输则是集装箱运输这一先进运输方式的优势之一.它必然给运输管理带来高效率与促进现代化.对物资流通、储备、进出口贸易产生深远的影响。目前.全国各地门到门运输的比例逐年提高.但发展并不平衡。部分铁路车站门到门比重统计数据虽然很高.即使发送、到达配合很好,空箱待装积压少,但该数据是针对离开集装箱货场而言.其中部分是到集散地掏装,部分是挪地掏装,真正直接进入厂矿企业仓库、车间、贸易市场的并不多。与发达国家相比,我国的集装箱门到门运输,仍有较大差距。这使门到门运输的巨大优越性未能充分发挥出来.而运输滞后的局面,也难于尽快改变。
关 键 词:发展 运输方式 贸易市场 物资流通 集装箱运输 储备 发达国家 铁路车站 集装箱货场 运输管理
分 类 号:U695.22[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U169[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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