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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:徐梅香[1] 涂方正[2] 廖良全[2] 欧阳祖行[1]
机构地区:[1]南京航空航天大学,南京210016 [2]中国直升机设计研究所,景德镇333001
出 处:《直升机技术》2001年第4期43-47,共5页Helicopter Technique
摘 要:传统的定载吸能器以50百分位男性乘员满足95%生存率为条件设计,它不能为全体乘员提供保护,变载吸能器能够根据乘员重量而调节动作载荷,为全体乘员提供最合理的保护,同时可以大大降低吸能器的冲击行程。Conventional fixed-load energy absorbers are designed for the 50-pecentile male weight under the crash condition of the 95-pecentile survivable accident and could perform inefficiently at the extremes of the occupant weights spectrum. Variable-load energy absorbers make it possible for the limit load of an energy-absorbing seat to correspond to the occupant' s weight, providing optimum crash protection within the available stroking in the aircraft. Contrasted with fixed-load energy absorbers, Variable-load energy absorbers can reduce the stroking distance significantly.
关 键 词:变载吸能器 设计条件 有效载荷 座椅吸能装置 抗坠毁设计准则
分 类 号:V244.17[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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