检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张邦礼[1] 刘一武[1] 曹长修[1] 何海忠 汪廷华[2] 蒋善宝[2] 袁晓晏
机构地区:[1]重庆大学电子信息工程学院,重庆630044 [2]重庆市公安局交通管理研究所,630010
出 处:《重庆大学学报(自然科学版)》1993年第6期79-86,共8页Journal of Chongqing University
摘 要:在排队论的基础上提出了一个计算车辆在交叉路口的平均排队延误和交叉路口容量的模型,并分析了转弯流对交叉路口延误的影响,还给出了仿真结果。A model based on Queueing Theory was developed for calculating the average queueing delays and the capacities of intersections. And the turning flows influences on the delay were analysed,the simulation results were presented in the article.
分 类 号:U491.232[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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