制动力液压传力装置特性的实验研究  

Experimental Research on Chacterristlc of HTD

作　　者：李宏年[1] 许克宾[1] 安瑞生 霍铭煊[1] 戴爱华[1] 李根成[1] 张金英 

机构地区：[1]北方交通大学土木建筑系

出　　处：《北方交通大学学报》1994年第1期120-124,共5页Journal of Northern Jiaotong University

摘　　要：通过对５００ｋＮ实验液压装置传递纵向力的实验研究，确定了液压传力系统油液压缩模量、系统空气含量、活塞摩阻力及系统节流等主要参数的测试方法，给出了各参数的大小或变化规律，为该类系统在实际桥梁上的应用提供了技术依据。Based on experimental researeh on a 500kN hydaulic braking force transmission device(HTD),several measurement mehtods for major parameters such as compression module of hydaulic oil,air content; piston friction and restriction behavior of the throttle are establislied.The magnitude or the regularity of the above mentioned parameters given in the paper provides technical basis for HTD's application in a practical railway bridge.

关 键 词：制动力 液压传力装置 桥梁 

分 类 号：U443.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]