船用铝镁合金剥落腐蚀机理的研究  

Mechanism of Exfoliation Corrosion of Ship Al-Mg Alloy

作　　者：李久青[1] 屠益东 肖珩[1] 牛浩[1] 章宗和[1] 周东海[1] 王悦娥[1] 蒲强亨[1] 

机构地区：[1]北京科技大学腐蚀工程系,西南铝加工厂

出　　处：《材料保护》1994年第4期1-4,共4页Materials Protection

摘　　要：应用ＡＳＴＭＧ６６－８６化学浸泡试验、ＡＳＴＭＧ６７－８６硝酸失重试验、金相、ＳＥＭ、ＴＥＭ观察及电化学方法对不同冷变形量和经稳定化处理的９种Ａｌ－Ｍｇ合金试样的剥落腐蚀行为进行了研究。结果表明，由于冷变形被拉长，晶粒的晶界上连续分布的析出相β（Ｍｇ２Ａｌ３）在腐蚀介质中会成为阳极活性通道；闭塞区内腐蚀条件的恶化．将加速与轧制表面平行的阳极活性通道的腐蚀；腐蚀产物的楔入作用造成材料分层剥落；Ａｌ－Ｍｇ合金的剥落腐蚀随冷变形程度的增加和稳定化温度的降低而增大。

关 键 词：铝镁合金 腐蚀机理 船用 

分 类 号：U668.2[交通运输工程—船舶及航道工程]