艾利逊核心机达到1997年IHPTET目标  

作　　者：斯坦利W.坎德伯 陈 

出　　处：《国际航空》1994年第11期56-56,共1页International Aviation

摘　　要：艾利逊公司以稳定的创纪录的涡轮进口温度成功地试验了战斗机及攻击机用的核心发动机,从而验证了所用冷却技术的先进性。 根据美国国防部综合高性能发动机技术(IHPTET)计划研制的XTC-16/1B核心发动机,于6月中旬成为首台达到原定1997年才可望实现的性能目标的发动机。 提前3年达到IHPTET第二阶段有关涡轮温度的目标有力地证明了今后的验证机有可能实现IHPTET的最终目标,即到2003年,战斗机发动机的推重比提高100％,耗油率降低38％。

关 键 词：燃气涡轮发动机 歼击机 核心发动机 冷却技术 

分 类 号：V235.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V271.41