采用两级节流方式控制超临界垂直管圈水冷壁的出口汽温偏差及管壁温度  

A Two—Step Throttle Orifice Method to Control Steam Temperature Deviation of Supercritical Vertical Tube Coils at the Outlet and Tube Metal Temperature

作　　者：陈听宽[1] 徐进良[1] 吴履琛[2] 刘宝森[2] 王晓为[2] 陈春达 

机构地区：[1]西安交通大学 [2]哈尔滨锅炉厂

出　　处：《锅炉制造》1994年第1期6-11,共6页Boiler Manufacturing

摘　　要：本文针对超临界垂直管圈一次上升水冷壁的水动力特性受墙间吸热不均的敏感性大,从而引起过大的出口汽温偏差和过高的管壁温度,开发了复杂并联沸腾管束水动力程序。依据程序及热负荷分布,进行了不同节流方式下的水动力计算,探讨了不同节流方式对水动力特性的影响,提出了节流方式的优化方案,给出了两级节流方式下水动力计算的主要结果,同时还给出了考虑吸热量增加10%及横向吸热曲线偏斜的恶劣工况下的计算结果。表明以57%负荷率为选择节流圈的基准负荷率,采用两级节流方式能保证水冷壁的安全工作。

关 键 词：超临界 垂直管圈 出口汽温 水冷壁 

分 类 号：TK223.31[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]