提高低速重载齿轮副接触精度的几种方法  

作　　者：李键 

机构地区：[1]上海起重运输机械厂,200072

出　　处：《机械制造》1994年第1期12-13,共2页Machinery

摘　　要：众所周知,低速重载齿轮副的主要功能为传递动力。为保证其使用性能,接触斑点是一个重要验收项目。如果齿轮副接触不好,重则造成齿轮早期失效,如严重点蚀、剥落,甚至断齿;轻则引起传动装置振动和噪声。对于低速重载齿轮行业来说,要解决这个问题是有一定难度的。一方面,低速重载齿轮要提高制造精度难度比别的齿轮行业更大,这不仅因为它们一般尺寸大,热处理变形大,且相应的机床、刀具、检测手段等国内条件也比较差。例如热处理变形控制,大规格高精度齿轮加工机床以及大规格精度测量仪等具体问题,一般工厂、企业解决起来都有困难:另一方面,即使单个齿轮的制造精度提高了,并不等于齿轮副的接触斑点就一定好,因为影响齿轮副接触斑点的因素确实很多,除了齿轮本身、轴承、箱体、装配,甚至材料性能都有关系。

关 键 词：齿轮副 接触精度 齿轮传动 

分 类 号：TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]