关于汽车追尾事故中的力学研究  

作　　者：唐嵬[1] 

机构地区：[1]中国人民公安大学理科基础课教研部,北京100038

出　　处：《中国人民公安大学学报（自然科学版）》2005年第1期103-105,共3页Journal of People’s Public Security University of China(Science and Technology)

摘　　要：汽车追尾事故的本质是一种力学现象。运用刚体动力学与运动学的基本原理,分析追尾碰撞的有效碰撞速度,从而推算导致事故发生的追尾车与被撞车之间的行驶速度差值。在追尾碰撞中,被撞车与追尾车所受碰撞力反映在乘员身上的内力为剪切力或挤压力。根据其极限值与极限冲击加速度关系的分析,确定追尾车与被撞车的速度差值对不同车上乘员伤害的不同影响。

关 键 词：碰撞 有效碰撞速度 碰撞力 碰撞加速度 

分 类 号：U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]