实行长交路轮乘制应解决的问题  

作　　者：温习经 

机构地区：[1]华东交通大学经济管理系

出　　处：《铁道运输与经济》1989年第6期25-26,共2页Railway Transport and Economy

摘　　要：近年来，随着运量的不断增长。我国铁路牵引动力得到了更新，内燃、电力机车逐步取代蒸汽机车，在一些干线已成为主要牵引动力，在多数干线则正处于更新过渡阶段。这就要求我们对行车组织、机务管理、机车运用方式以及乘务人员、检修人员的技术水平有相应的改变和提高。否则新的牵引动力发挥不出其应有的功能，技术更新的投资得不到应有的效益。

关 键 词：铁路运输 轮乘制 管理 

分 类 号：U268.47[机械工程—车辆工程]