现代物流业对大连建设东北亚航运中心的拉动效应分析  

The analysis of the pulling effect on the building of Northeast Asian Shipping Centre by logistics service industry in Dalian

作　　者：王泽宇[1] 韩增林[1] 李洋[1] 

机构地区：[1]辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心

出　　处：《海洋开发与管理》2005年第2期31-35,共5页Ocean Development and Management

基　　金：国家社会科学基金(04BTL067)资助项目

摘　　要：在振兴东北老工业基地的背景下,党中央明确提出把大连建成东北亚航运中心。国际航运中心形成的基础是经济中心、贸易中心、金融中心、信息中心。而这些条件的形成都离不开临港产业的发展。现代物流业作为大连临港产业的一种,符合科学发展观的要求,以其高效的资源配送方式在经济发展中发挥着重要的作用,是实现新型工业化的必由之路,大力发展现代物流业是经济发展的必然趋势。本文以大连市为例,从大连市现代物流业和港口发展的现状出发,论述现代物流业对大连建设东北亚航运中心的拉动效应。并针对存在问题提出相应的对策和建议。

关 键 词：物流业 东北亚航运中心 拉动效应 大连市 经济发展 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理]