最佳的电力船推进方案  

Optimal Electric Ship Propulsion Solution

作　　者：郭国才[1] 石艳[1] 

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司712研究所,武汉430064

出　　处：《船电技术》2005年第1期1-4,共4页Marine Electric & Electronic Engineering

摘　　要：随着高温超导旋转电机的成熟,以及即将到来的由美国海军资助的5MW样机电动机的开发和试验,预示着基于高温超导的推进系统成为了这些长期挑战的一个近期的解决方案。与常规电机相比,使用高温超导线材的电动机和发电机,其尺寸非常紧凑,重量非常轻,能更有效地在各种负载工况下运行。这些特性使之易于在船上安置,易于实现船舶中更多的模块化结构,减少了船舶设计人员许多不希望的权衡和比较。The maturation of HTS rotating machine design coupled with the upcoming US Navy-sponsored 5 MW prototype motor development and testing indicate that high temperature superconducting (HTS)-based propulsion systems represent a near-term solution to these long-standing challenges. Motors and generators employing HTS wire are very compact in size and low in weight as compared with conventional electrical machinery, and operate more efficiently at all loads. These qualities make them easier to site in the ship, allows more modular ship construction, and reduces undesirable tradeoffs that face many ship designers.

关 键 词：高温超导线材 电动机 发电机 旋转电机 电力 模块化结构 负载 船舶设计 推进系统 美国海军 

分 类 号：U674[交通运输工程—船舶及航道工程] TM26[交通运输工程—船舶与海洋工程]