宜兴市南部山区边缘断裂特征及其对线路工程的制约性  

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作  者:唐善普 徐春明[1] 张于[2] 

机构地区:[1]江苏省交通规划设计院,南京市210005 [2]江苏省地质调查研究院,南京市210029

出  处:《公路》2005年第3期65-68,共4页Highway

摘  要:根据区域地质研究成果,以勘察钻孔资料为基础,揭示出江苏省宜兴市南部山区边缘断裂与区域性 纬向断裂有着共同的属性,即断裂性质具多期活动性,且与第四纪新构造运动具明显的关联性。由于断裂位于山区 与平原的接壤地段,并控制了地层分布、岩溶发育以及现代地貌、水系分布格局,故成为宁杭地区线路工程(公路、 铁路等)选线及桥涵工程施工建设所考虑的重要地质因素之一。

关 键 词:断裂特征 结构面 稳定性 宜兴市 线路工程 山区地质  

分 类 号:U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程] P642[天文地球—工程地质学]

 

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