削减成本的复合材料  

作　　者：JanH.Schut 

出　　处：《现代塑料》2005年第2期i016-i018,共3页Plastics Technology

摘　　要：大型热塑性塑料复合材料车体板的压力成型工艺已经成功地通过了其第一次可行性研究。同时，位于底盘和发动机罩盖下的直接成型长纤维增强热塑性塑料复合材料结构件的开发工作也已取得了新的进展。

关 键 词：长纤维增强热塑性塑料 复合材料结构件 成本 削减 塑料复合材料 成型工艺 开发工作 发动机 

分 类 号：TQ327.11[化学工程—合成树脂塑料工业] V46[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]