点连式调速系统中打靶区末端为什么要设置小顶群  

Why Installing Small Group of Retarder at the End of Target Area in Point and Continuous Speed Control System

作　　者：王继廉 

机构地区：[1]哈铁减速顶调速系统研究中心,黑龙江哈尔滨150006

出　　处：《减速顶与调速技术》2005年第1期12-13,共2页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：通过理论分析和现场实际的使用情况,说明了在点连式调速系统中,在打靶区末端设置一个减速顶小顶群的必要性,同时阐明了布顶设计中一些车辆参数选择的观点。Analyzing in theory and actual situation of applying on - the - spot shows it is essential for installing small group of retarder at the end of target area, furthermore this paper expounds some standpoint of wagon parameter in selection in design layout retarder.

关 键 词：车辆参数 减速顶 调速系统 设置 使用情况 理论分析 末端 现场 

分 类 号：U284[交通运输工程—交通信息工程及控制] TM862[交通运输工程—道路与铁道工程]