20世纪50年代珠江三角洲网河水动力特征分析  

Hydrodynamic Characteristics of Waterway Network of the Pearl River Delta in the 1950′s

作　　者：刘秋海[1] 吴超羽[1] 

机构地区：[1]中山大学近岸海洋科学与技术研究中心,广东广州510275

出　　处：《水运工程》2005年第3期66-69,共4页Port & Waterway Engineering

基　　金：国家重大基础研究发展项目课题(2002CB412407);国家自然科学基金(编号40176026;重点课题编号40331007)

摘　　要：采用一维三级联解方法,对20世纪50年代的珠江三角洲西、北江网河进行建模和验证,同时分析洪季、中水、枯季时网河的水动力特征。研究结果表明:①模型较好地模拟了实际情况,可用于网河的水动力特征分析。②20世纪50年代,珠江三角洲网河的潮区界、潮位界、沿程水位变化具有明显的河口特征。③网河各级控制节点起着主要的分水作用。一级控制节点思贤滘处三水站的分流比平均18%;马口站的分流比平均82%。由于人为活动的影响,至20世纪90年代,三水平均分流比升至25%,马口平均分流比降至75%,大多数控制点的分流比有不同程度的变化。A 1-dimentional hydrodynamic model is developed for model establishment and verification of the scope from Sixianjiao of Xijiang River and Beijiang River to the Pearl River Estuaries in the 1950′s. The verification result shows that the model well simulates the real situation of the waterway network. There were obvious characteristics of estuary in the channels of the Pearl River Delta. Compared with those in the 1990′s, the diversion ratio in most reference points showed various degrees of differences.

关 键 词：20世纪50年代 珠江三角洲 网河 水动力 

分 类 号：TV143[水利工程—水力学及河流动力学]