出租车燃气行为的博弈模型分析  

Analysis on gaming model of taxi's air entrainment behavior

作　　者：侯琳娜[1] 袁治平[1] 孙静春[1] 

机构地区：[1]西安交通大学管理学院,陕西西安710049

出　　处：《西安工程科技学院学报》2005年第2期162-165,共4页Journal of Xi an University of Engineering Science and Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(G0222208).

摘　　要：以出租车燃气行为选择为背景,通过建立博弈模型,将这个多人博弈问题转化为两人博弈问题.分析了出租车个体针对其余所有个体的最佳反应行为,讨论了不同条件下整个群体的博弈结果.当政府对出租车的激励及运行成本差额之和还不足以抵消加气的等待成本时,在一次博弈中出租车选择加油就构成一个纳什均衡,反之选择加气.为政府结合实际情况有效制定政策提供了一定的参考依据.A gaming model was built to analyze the air entrainment behaviors of taxies, main conclusions included one taxis best response behavior according to the else ones behaviors, and gaming results of the whole group. When the sum of motivation by the government and road cost dose not make up for the gas waiting cost, a Nash (equilibrium) in one game is that all the taxies choosing gasoline, or equilibrium is choosing gas. These can be (helpful) for governments policy.

关 键 词：出租车 燃气行为 博弈 

分 类 号：F224.32[经济管理—国民经济]