前向式混合动力系统模型中控制器建模与仿真  

Modeling and Simulation of the Controller in a Forward Hybrid Power System Model

作　　者：程莺[1] 罗禹贡[1] 李克强[1] 连小珉[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

出　　处：《汽车技术》2005年第4期15-19,共5页Automobile Technology

基　　金：国家860高技术研究发展计划资助项目(2003AA501323)

摘　　要：在M atlab/Sim ulik和M atlab/Stateflow平台上建立了某一混合动力汽车的前向式仿真模型及控制器模型,研究了基于PID控制和模糊逻辑控制的两种驾驶员模型,通过仿真过程对该前向式混合动力系统控制器模型进行了验证,并对两种驾驶员模型控制器的控制效果进行了比较。On the platform of Matlab/Simulink and Matlab/Stateflowthe forward simulation model of a hybrid electric vehicle and the controller model are created.Two driver models based on PID control and fuzzy logical control are studied.The forward model of a hybrid power system controller is validated through simulationand control effects of both driver model controllers are compared.

关 键 词：混合动力汽车 动力系统 模型 仿真 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]