检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:卢发亮[1]
机构地区:[1]山东交通学院,山东济南250023
出 处:《中外公路》2005年第2期86-89,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:采用千斤顶放张先张法预应力板时,板体会在张拉台座上产生较大的滑移从而对板体或张拉台座造成破坏,采用对称割线法放张先张法预应力板能够减小板体在放张过程中的滑移,从而减小对板体的破坏。但由于钢绞线突然被切断会对板体产生较大的冲击力,有可能造成预应力筋锚固端的破坏及产生较大的预应力损失。该文结合实际工程采用预埋应变计的方法实测对称割线法对先张板有效预应力及预应力筋锚固效果的影响,并与千斤顶放张法及理论计算结果进行比较分析,证实了这一新工艺的可行性。
关 键 词:预应力板 对称割线放张法 先张法 力学性能 张拉台座 预应力筋 预应力损失 有效预应力 锚固效果 比较分析 计算结果 千斤顶 割线法 板体 冲击力 钢绞线 锚固端 应变计 滑移 减小
分 类 号:U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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