柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究  

A Study on Diesel-DMM Mixed Fuel Spray by Particle Dynamics Analysis

作　　者：陈剑[1] 乔信起[1] 肖进[1] 黄震[1] 吕兴才[1] 

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200030

出　　处：《汽车工程》2005年第2期172-174,202,共4页Automotive Engineering

基　　金：国家重点基础研究发展规划项目 (2 0 0 1CB2 0 92 0 8);国家自然科学基金项目 (5 0 2 76 0 35 )资助

摘　　要：为研究代用燃料甲缩醛的喷雾机理,采用基于相位多普勒原理的粒子动态分析仪(PDA) ,研究了不同百分比的柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒度场、速度场。试验结果表明,柴油添加甲缩醛后,雾化得到改善,喷雾轴线上的粒子轴向速度提高,但三者径向速度相差不大。To study the spray characteristic of alternative fuel DMM, a particle dynamics analyzer based on phase Doppler anemometry is used to measure the gran ularity field and velocity field of diesel-DMM mixed fuel sprays with three dif f erent mixing proportions. The results show that with DMM added to diesel, atomiz ation gets improved and the axial velocity of particle along the spray axis incr eases while the radial velocity of three fuel sprays has no much difference.

关 键 词：柴油 甲缩醛 混合燃料 喷雾机理 粒子动态分析仪 粒度场 速度场 技术参数 

分 类 号：TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]