采用电流变技术的发动机风扇离合器  

Engine Fan Clutch Using Electro-rheological Technology

作　　者：肖革文[1] 

机构地区：[1]山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049

出　　处：《汽车工程》2005年第2期200-202,共3页Automotive Engineering

摘　　要：探讨了电流变技术在汽车发动机风扇离合器中的应用。描述了电流变风扇离合器的结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的汽车发动机风扇离合器,并给出了试验结果。This paper deals with the application of electro-rheological (ER) technology to engine fan clutch. The typical structures of ER fan clutch are des cribed and the requirements on the properties of ER fluids for fan clutch are di scussed. A new type of fan clutch and its control system are developed with the test results given.

关 键 词：电流变技术 汽车 发动机 风扇离合器 结构设计 流体性能 ER技术 控制系统 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]