船舶平衡控制系统的自动控制设计方案研究  

作　　者：许安静 谭跃[2] 

机构地区：[1]上海船舶运输研究所,上海200135 [2]大连海事大学,辽宁大连116026

出　　处：《中国修船》2005年第3期16-18,共3页China Shiprepair

摘　　要：由于风压力、不对称负载、急转弯的离心力引起的船舶倾斜可由平衡控制系统补偿,尤其是对集装箱船、滚装船、渡船、大型游船等,可在作业时预防、纠正船舶发生超过许可范围的倾斜。文章主要介绍船舶自动平衡控制系统的形式、特点,以及利用可编程序控制器(PLC)实现船舶平衡系统的自动控制。The heeling of ship due to wind pressure,unsymmetrical load or centrifugal forces in hard turning is compensated by anti-heeling system,especially for an undisturbed loading and unloading operation of container,Ro-Ro,Ferry and cruise vessels;the anti-heeling system has been developed to keep ships upright.The features of automatic balance control systems are introduced and an automatic control system based on programmable controller(PLC)is given for illustration.

关 键 词：平衡控制系统 自动控制设计 船舶 方案研究 可编程序控制器(PLC) 不对称负载 系统补偿 集装箱船 平衡系统 风压力 离心力 急转弯 滚装船 渡船 游船 

分 类 号：U674.131[交通运输工程—船舶及航道工程] TS736[交通运输工程—船舶与海洋工程]