质子交换膜燃料电池及电池组模型分析  

Analysis of Different Types of Model for Proton Exchange Membrane Fuel Cell Stacks

作　　者：才英华[1] 胡军[1] 衣宝廉[1] 张华民[1] 

机构地区：[1]中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心,大连116023

出　　处：《化学进展》2005年第3期544-548,共5页Progress in Chemistry

基　　金：国家自然科学基金重点资助项目 (No .5 0 2 36 0 10 ) ;国家重点基础研究发展规划项目 (No .G2 0 0 0 0 2 6 4 10 ) ;辽宁省科学技术基金

摘　　要：本文对现有质子交换膜燃料电池以及电池组模型进行比较分析,认为数学模型的建立,可以增加对燃料电池及电池组内部的传递现象和反应机理的认识,同时可以预测电池以及电池组的性能,并且对优化电池结构参数具有指导意义。模型分析包括了现阶段质子交换膜燃料电池单电池模型和电池组模型的基本类别,它们是单电池CFD数值模拟模型、单电池以及电池组性能模拟模型、燃料电池组气体分配模型、系统模型和非稳态模型。比较了几种模型的建模方式及不同模型的应用范围和各自的优缺点。Different types of mathematical model for proton exchange membrane fuel cells and fuel cell stacks have been analysed. Developing models can help us to understand the transfer and reaction phenomena occurring in fuel cells and fuel cell stacks, predict fuel cells performance and optimize operating and structure parameters of fuel cell system. The model types are as follows: (1) Computational fluid dynamics models for single fuel cell; (2) Models described the relationship between voltages and current densities for both single cell and stacks; (3) Models described gas distribution in fuel cell stacks; (4) Models described fuel cell systems; and (5) Transient models.

关 键 词：质子交换膜燃料电池 电池组 模型 

分 类 号：TM911.4[电气工程—电力电子与电力传动]