飞机前轮转弯控制系统重构仿真研究  

Reserch of Aricraft Landing-gear Control System Reconfiguration Simulation

作　　者：周欣宇[1] 王少萍[1] 焦宗夏[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学自动化及电子工程学院,北京100083

出　　处：《液压与气动》2005年第6期32-34,共3页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：航空基金资助项目(00E09002);北京市自然基金资助项目(4012009)

摘　　要：文章以某型飞机余度前轮转弯系统为研究对象,建立了系统的数学模型,进行了指令传感器故障下系统动态性能仿真,给出了基于中值表决和基于优先级表决的故障重构方法。重构仿真结果表明,当前轮转弯系统出现一次故障时,系统可以降级工作并仍能保持高性能,从而验证了飞机前轮转弯系统设计的高可靠性和高容错能力。

关 键 词：前轮转弯 故障仿真 系统重构 

分 类 号：TH137.7[机械工程—机械制造及自动化] TP302.8[自动化与计算机技术—计算机系统结构]