检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安710064
出 处:《中国公路学报》2004年第3期62-67,共6页China Journal of Highway and Transport
基 金:湖南省自然科学基金项目(98JJY2042)
摘 要:采用退化壳单元和三维实体单元分别模拟钢管和混凝土,考虑材料非线性、钢管与混凝土的接触非线性,对矩形钢管混凝土桁架节点的极限承载能力进行了研究。采用该方法对Y型节点、X型节点、T型节点以及K型节点进行非线性有限元分析得到的极限荷载值与试验破坏荷载值较为吻合。为矩形钢管混凝土节点极限承载力的分析提供了一个合适的方法,同时为矩形钢管混凝土桁梁桥节点的设计方法提供了理论依据。No abstract available
关 键 词:桥梁工程 节点极限承载力 有限元分析 钢管混凝土桁架 材料非线性 接触非线性
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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