欧美城市公共交通票价与运营费补助  

作　　者：五一[1] 

机构地区：[1]上海市城市交通管理局

出　　处：《交通与运输》2005年第3期26-27,共2页Traffic & Transportation

摘　　要：在欧洲,对地铁、路面电车、郊外铁道等公共交通企业实施运营费补助是相当普遍的.地铁等公共运输设施,不仅其建设费用的偿还非常困难,而且随着人工费、燃料费的不断上涨导致运营费用增加,而又难以实现与其相应的票价上涨调整,因而难以依靠运营收入来全部偿还投资成本.对此,各国都采取了一些运营费补助措施,以维持公共运输的经营.运营费补助政策是在以下的背景下得以实施的,即:以汽车为中心的交通体系,带来了环境恶化、降低非汽车持有者的交通移动能力,以及城市空间利用率低等问题.所以各国政府与地方自治体合作探讨了对公共交通的保护、加强及优惠政策,并付诸实施.这里以汉堡的运输联合方式和巴黎的桔黄卡方式为例,介绍该政策的概要.

关 键 词：城市公共交通 票价 欧美 公共交通企业 路面电车 运输设施 建设费用 运营费用 投资成本 公共运输 人工费 地铁 铁道 燃料 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理] F562.5[交通运输工程—道路与铁道工程]