高性能路面混凝土强度形成机理及试验分析  

作　　者：刘立安[1] 

机构地区：[1]辽宁省交通勘测设计院,辽宁沈阳110005

出　　处：《辽宁建材》2005年第3期10-11,共2页Liao Ning Building Materials

摘　　要：水泥混凝土路面是全国各等级公路路面的主要形式之一,并得到较好的应用效果。同时它也是最近路面研究的一个主要方向。分析了高性能混凝土强度形成机理并进行了正交试验设计,试图找到混凝土各龄期抗压强度、抗拉强度的影响因素,为今后的试验和设计提供一定的参考。High performance pavement concrete is one of the mostly pavement’s form in all grades of highway . At the same time, it is a mainly direction in pavement study. The text analyse strength mechanism of the high performance concrete and design orthogonal test. The text try to find the affect factor to tensile strength and compress strength in all ages of concrete. The aim is to offer some references to design and test.

关 键 词：高性能混凝上 抗拉强度 抗压强度 正交试验 

分 类 号：U21418[交通运输工程—道路与铁道工程]