我国互通式立交变速车道长度的确定方法研究  

A Study of Determination of Shift Lane Length for Interchanges

作　　者：何雄君[1,2] 梁会[3] 王建平 向晋举[3] 

机构地区：[1]同济大学桥梁工程系 [2]武汉理工大学交通学院武汉430063 [3]武汉理工大学交通学院 [4]湖北省路桥公司

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2005年第3期370-373,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：湖北省自然科学基金(批准号:2000j144);武汉市青年科技晨光计划项目(批准号:T20005102018);鄂交科教项目(批准号[2003]570)资助

摘　　要：参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》,结合车辆运行特征,对变速车道的设计进行了安全性分析,得出了合理的变速车道长度的确定方法,指出了变速车道设计中出口匝道设计要点及技术指标,并给出具体立交设计实例加以验证.Based on review of the literature and current code for highway route design, the theory and methods in designing shift lane are studied by analyzing the operation of vehicles. The style choice and optimal length design of shift lane are discussed. And key problems in design of shift lane are pointed out in this paper. Finally, a practical engineering example is given to demonstrate the validity and rationality of the theory and methods above.

关 键 词：互通式立交 运行特征 变速车道设计 

分 类 号：U412.35[交通运输工程—道路与铁道工程]