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作 者:周亚军[1] 朱健[1] 李全真[1] 徐世南[1] 郑晓惠[1] 王相林[1]
出 处:《中华航空医学杂志》1993年第4期203-206,共4页
摘 要:研究飞行中不同程度通气过度的生理反应,试验采用呼吸强度定量控制技术模拟空中的呼吸强度。被试者为26名健康男性青年,按正交设计分为9组,试验中控制呼吸频率(f)20、30、40次/min,潮气量(TV)0.5、0.8、1、2L,记录脑电图、脑血流图、心电图,血压、呼气末CO2,分压(PETCO2)。结果表明:各组PETCO2与时间的变化曲线呈显著的指数式下降(P<0.01),PETCO2下降程度和CO2排出总量与通气量的增值呈线性关系(P<0.05)。当通气量为10~20L/min和28~42L/min时通气过度症状出现率最高,在f40次/min、TV1、2L时6名被试者出现症状,f40次/min、TV0.5L时4例出现症状。试验终止时19例有症状者比无症状者脑血流量显著下降(P<0.01)。对6项生理指标进行多元方差分析,可将通气过度分为轻、中、重度三类。
关 键 词:通气过度 不同程度 PETCO2 健康男性青年 呼气末CO2 多元方差分析 min 生理反应 控制技术 呼吸频率 脑血流图 变化曲线 线性关系 脑血流量 无症状者 生理指标 通气量 试验 潮气量 脑电图 心电图 下降 出现率 强度
分 类 号:R852.11[医药卫生—航空、航天与航海医学] R730.53[医药卫生—临床医学]
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