检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:蔡学康
机构地区:[1]中海集运公司船工三部
出 处:《航海技术》2005年第4期28-29,共2页Marine Technology
摘 要:货物系固手册是IMO A.489(Ⅻ)决议规定必须随船携带的文件,其核心内容列举了在不同的稳性下,对不同位置的各种箱型的各层重量分布及绑扎要求.它提供给使用者最大的信息量,似乎就是配载时不能超过堆垛重量限制,每层重量分布只能减少不能增加,统一且唯一的绑扎方式,等等.集装箱绑扎强度的计算,不同于大件货,靠船员的Rule of thumb是不够的,需要精确的计算.本文以某第五代集装箱船船型为基础,依据SEACOS公司的绑扎计算软件,探讨千变万化的的装载方式时的绑扎强度问题,以及其它系固手册中未尽之处.
关 键 词:系固手册 集装箱船 应用探讨 货物 重量分布 核心内容 绑扎方式 计算软件 强度问题 装载方式 信息量 使用者 第五代 稳性 箱型 配载 船员 船型
分 类 号:U695.2[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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