镗缸加工对发动机使用寿命的影响  

作　　者：王学强 

出　　处：《摩托车技术》2005年第7期52-52,共1页Motorcycle Technology

摘　　要：当摩托车出现拉缸、烧机油、起动困难、行驶无力等情况时，很多摩友选择进行镗缸加工。“镗缸”是将原车发动机直径在原有基础上加大尺寸(如图1中虚线所示)，一般摩托车气缸最多加大5级尺寸，每级加大0．25mm使气缸恢复原有尺寸公差、圆柱度和圆度公差及表面粗糙度。但最直观、有效的是恢复活塞环的端隙并达到标准值。但效果往往并不理想(尤其是四冲程车)。

关 键 词：发动机 使用寿命 镗缸 加工 表面粗糙度 起动困难 行驶无力 原有基础 尺寸公差 25mm 圆度公差 四冲程车 摩托车 烧机油 大尺寸 圆柱度 标准值 活塞环 气缸 拉缸 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程] TQ440.51[交通运输工程—载运工具运用工程]