从“哥伦比亚”号悲剧看多尺度力学问题  

A VIEW ON MULTI-SCALE MECHANICAL PROBLEMS FROM COLUMBIA TRAGEDY

作　　者：白以龙[1] 汪海英[1] 柯孚久[1] 夏蒙棼[1] 

机构地区：[1]中国科学院力学研究所LNM,北京100080

出　　处：《力学与实践》2005年第3期1-6,共6页Mechanics in Engineering

基　　金：国家科技部"973"计划(G2000077305)国家自然科学基金(10172084;10232040;10232050;10372012;10302029;10472118)资助.

摘　　要：航空航天安全蕴含着大量的涉及多个物理层次的多尺度力学问题.多尺度力学问题对现有的力学概念和理论是一个巨大的挑战.以铝合金层裂和岩石脆性破坏为典型案例,讨论了多尺度力学问题的特点、难点以及可能的处理方法,说明合理表征和处理多尺度问题的跨尺度耦合及跨尺度敏感性是解决多尺度问题的关键.Many multi-scale mechanical problems concerning multiple physical levels are crucial in aeronautic and astronautic safety. Multi-scale problems are great challenges with respect to current mechanical concepts and theories. In this paper, taking spallation in Al alloy and brittle fracture in rocks as typical examples, we discuss typical features, difficulties and potential solutions to multi-scale problems. It is shown that a reasonable characterization and treatment of the trans-scale coupling and trans-scale sensitivity are keys to the multi-scale problems.

关 键 词：“哥伦比亚”号航天飞机 多尺度力学 跨尺度耦合 无损检测 安全系统工程 

分 类 号：V475.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V57