城市道路拥挤收费系统的技术模式  

出　　处：《公安交通科技窗》2005年第4期17-17,共1页

摘　　要：从技术发展的趋势来看，拥挤收费可以应用以下几种技术模式：一种是基于车辆身份识别(AVI)的技术模式，这种自动车辆识别的技术模式是通过射频微波、红外、激光、声表面波等方式自动识别(读写)车辆信息，实现收费交易的数据通讯，其中基于5.8GHz射频微波专用短程通信(DSRC)技术的ETC系统以其成熟的技术，卓越的性能成为城市道路拥挤收费主流技术之一。

关 键 词：技术模式 城市道路 收费系统 拥挤 自动车辆识别 专用短程通信 5.8GHz ETC系统 身份识别 车辆信息 自动识别 声表面波 数据通讯 流技术 微波 射频 

分 类 号：U412.37[交通运输工程—道路与铁道工程] S342.1[农业科学—作物栽培与耕作技术]