基于遗传算法的公路网络设计的双层优化模型  被引量:19

Highway Network Design Using Bi-level Programming Model Based on Genetic Algorithm

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作  者:周和平[1] 晏克非[1] 徐汝华[1] 文雅[1] 

机构地区:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

出  处:《同济大学学报(自然科学版)》2005年第7期920-925,共6页Journal of Tongji University:Natural Science

摘  要:针对现行公路网规划中存在的主观随意性和网络设计模型的缺陷,提出一种基于遗传算法的公路网络设计的双层优化模型,可一次性求出路段的技术等级与车道数,并利用一个简单的算例进行了仿真试验,结果表明,该模型与算法效果良好,具有较好的应用前景.In order to reduce the subjectivity and to improve the network design model in our highway network planning,this paper presents a bi-level programming model based on genetic algorithm to design highway net- work which can calculate the grade and number of lane of links simultaneously.Using the model and algorithm, a simulation test has been made in a simple highway network,which works well.The results indicates the method is good at network design problem.

关 键 词:网络设计 双层规划模型 遗传算法 

分 类 号:U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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