检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:任兆生[1] 欧阳骅[1] 李伟[1] 李俊勤[1] 王琼[1]
出 处:《中华航空医学杂志》1995年第4期205-208,共4页
摘 要:本研究探讨了高温、噪声、振动复合应激时人体体温调节的改变。采用均匀设计,11名受试者进行了19次试验。结果表明,复合因素使受试者的平均皮肤温度(Tsk)、直肠温度(Tre)和出汗量(Qsw)显著增加。高温和噪声对Tsk、Tre和Qsw具有协同效应;振动对Tre的作用为协同效应,而对Tsk和Qsw则为拮抗效应。高温是影响体温调节的主要因素。可以看出,降低直升机座舱高温、噪声、低频振动有助于保障飞行员的健康和飞行安全。Changes of the human thermoregulation during combined heat, noise and vibrationstress were studied with uniform design. Eleven subjects underwent nineteen experiments. The resultsshowed that the combined factors caused remarkable increase of mean skin temperature (Tsk), rectaltemperature (Tre) and sweat quantity (Qsw). Heat and noise played synergetic effect on Tsk, Tre andQsw. Vibration had synergetic effect on Tre but antagonistic effect with high temperature on Tsk andQsw. Heat was the main factor affecting the thermoregulation among the 3 factors. It is helpful forkeeping pilots' health and flight safety to reduce heat, noise and low frequency vibration stress in heli-copter cabin.
关 键 词:高温 噪声 振动 应激 体温调节 座舱 环境因素
分 类 号:R852[医药卫生—航空、航天与航海医学]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.31