柴油机曲轴纵向结构参数多方案设计  被引量:1

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作  者:苏铁熊[1] 郭贵所 张儒华[1] 蔡坪[1] 王海成 

机构地区:[1]北京理工大学 [2]山西车用发动机研究所

出  处:《车用发动机》1995年第5期7-11,共5页Vehicle Engine

摘  要:柴油机缸心距一定时,其曲轴单拐的纵向结构参数如何分配对曲轴的则反、强度、质量、体积及寿命有着极其重要的影响。利用有限元份力分析方法和结构形状优化设计方法,可对曲轴单拐纵向结构参数进行灵敏庆分析和优化设计.但实际曲轴设计时需要考虑众多的因素,即使位移和应力不是很好的设计方案也有可能被采用.本文针对曲轴过渡圆角弯曲应力及天大轴向位移随着曲轴纵向结构参数变化的规律进行了分析研究。

关 键 词:柴油机 曲轴 结构 参数 方案 设计 有限元法 

分 类 号:U464.172[机械工程—车辆工程] R464.133.3[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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