潜艇通气管装置浮阀设计与机舱真空度  

作  者:陈兰生 

出  处:《舰船工程研究》1995年第1期35-38,共4页

摘  要:通气管航态是常规动力潜艇重要航态之一。在通气管航态下,由于柴油机工作以及进气管道的阻力,机舱存在着真空度,过高的真空度将对柴油机的工作和艇员健康带来不利。据对实艇的真空度试验分析得出:在进行浮阀设计时不仅要使浮阀阀盘上密封环直径与通过动力系统流体阻力计算确定的进气管道直径相匹配,而且要合理设计浮阀的阀盘行程,使之有一个合适的环形进气面积,以降低浮阀阻力,最终实现降低舱室真空度的目的。

关 键 词:潜艇 通气管装置 浮阀 机舱真空度 设计 

分 类 号:U674.760.3[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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