南京市城区交通用地利用强度分析——以公共交通为例  

Intensity Analysis of the Transportation Land in the Urban District of Nanjing-in the Case of Public Transportation

作　　者：刘洋[1] 徐梦洁[1] 孙雁[1] 夏敏[1] 胡亚明[1] 

机构地区：[1]南京农业大学公共管理学院,南京210095

出　　处：《华中农业大学学报（社会科学版）》2005年第2期35-37,68,共4页Journal of Huazhong Agricultural University(Social Sciences Edition)

基　　金：江苏省教育厅哲学社会科学指导项目(编号:03SJD630057);南京农业大学人文社会科学基金(编号:SK03006)

摘　　要：文章以南京市城区公共交通为例,对南京市城区交通用地的利用强度进行分析。对南京市城区各条道路的使用强度进行计算和分析,计算其站流量参数,根据其计算结果对各条道路进行了等级划分。在此基础上,分析了不同利用强度交通用地的空间分布特征,并对其成因进行探讨,最后提出了相关建议和政策,以期对南京市交通用地未来发展战略和布局提供参考。

关 键 词：南京市 交通用地 公共交通 站流量参数 利用强度 公交站点 

分 类 号：F512[经济管理—产业经济]