可变截面涡轮增压器在船舶柴油机上的应用前景  

Application prospect of variable geometry turbocharger in ship's engines

作　　者：孟维明[1] 郭庆祝[1] 翁烈胜[1] 黄连中[1] 

机构地区：[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《世界海运》2005年第4期53-54,共2页World Shipping

摘　　要：目前,某些车用柴油机采用可变截面涡轮增压器,改善了车用发动机的动态性能,降低了油耗率。阐述了可变截面涡轮增压器在船舶上应用的限制,指出其应用前景。At present, some diesels for cars use variable geometry turbocharger to improve the dynamic speciality of vehicular engine and reduce oil-use rate. This article expatiates the limits of variable geometry turbocharger applying on ships, and points out the application prospect.

关 键 词：可变截面 涡轮增压器 变喷嘴环 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]