青藏铁路格拉段综合维修天窗的设置方案  

The Setup Plan of Comprehensive Maintenance Gap for Ge-La Section of Qinghai-Tibet Railway

作　　者：罗秀云[1] 蒲云[2] 陈尚云[3] 

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区,四川峨眉614202 [2]西南交通大学研究生院,四川成都610031 [3]西南交通大学生物工程系,四川成都610031

出　　处：《铁道运输与经济》2005年第8期35-37,共3页Railway Transport and Economy

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2002X046)

摘　　要：分析青藏铁路格拉段环境条件对维修施工的影响,根据格拉段设计通过能力和需要通过能力,综合考虑大型机械的施工效率,建议将综合维修天窗时间按180～240min设置。并对此进行了线路通过能力的计算分析,说明延长维修天窗时间不会对线路通过能力造成影响。

关 键 词：青藏铁路 综合维修天窗 通过能力 施工 

分 类 号：U292.52[交通运输工程—交通运输规划与管理]