基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析  被引量:41

Modeling and Analysis of Vehicle ESP Hydraulic Control Device Using AMESim

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作  者:祁雪乐[1] 宋健[1] 王会义[1] 李亮[1] 

机构地区:[1]清华大学汽车工程系,北京100084

出  处:《机床与液压》2005年第8期115-116,122,共3页Machine Tool & Hydraulics

摘  要:ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内部主要液压参数对控制效果的影响,采用AMES im这一模块化的建模平台,对整体液压控制系统进行了建模,并建立了主要模块的数学模型,为ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。ESP hydraulic control device is important for the safe driving of vehicle. For researching the coinstantaneous working process of every unit of the hydraulic device and the influence of the main parameters on control effect, the software named AMESim was used to establish the model of the hydraulic device. The mathematical models of the main parts were built to provide suggestions for design and matching of the hydraulic control device.

关 键 词:ESP 液压控制系统 AMESIM 

分 类 号:U461.6[机械工程—车辆工程]

 

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