汽轮机通流部分改造后凸轮配汽特性优化技术研究与应用  

Reasearch on High-pressure Cam Distributing Steam Device after Turbine Blading Reforming

作　　者：马庆中[1] 张龙英[1] 李文海 王芬 

机构地区：[1]山西电力科学研究院,山西太原030001 [2]大同二电厂,山西大同037300

出　　处：《山西电力》2005年第4期23-24,39,共3页Shanxi Electric Power

摘　　要：针对老机组通流部分改造后高压凸轮配汽机构存在的汽门重叠度大、调门节流损失大的问题进行研究,通过全面的试验及计算分析工作,确定了合理的调整改进方案。优化后的配汽机构的特性试验表明,调门的压损明显降低,重叠度更趋于合理,调节特性明显改善,进一步提高了机组通流部分改造后的机组安全经济运行水平。Regarding reform of old units through-flow the big over lap of cam distribution steam device big regulating flow logs, through testing and culculating, it decided resonable regulating improve scheme, After reform, it improved sally economic operating level of the units.

关 键 词：配汽机构 重叠度 调门压损 特性优化 

分 类 号：TK243.7[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]