水泥搅拌桩力学特性试验研究  

作　　者：卢发亮[1] 王晓声 

机构地区：[1]山东交通学院,山东济南250023 [2]山东省路桥集团有限公司

出　　处：《中外公路》2005年第4期142-145,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：水泥搅拌桩广泛应用于高速公路软土地基的处理,该文结合高速公路施工制备试桩,采用取芯、静力触探、动力触探、标准贯入试验、载荷试验等多种手段对试桩进行检验。通过对大量试验数据进行对比分析发现:相同水泥用量的粉喷桩桩身强度普遍高于浆喷桩,两种桩体早期强度均较低,粉喷桩早期强度增长速度高于浆喷桩;两种桩桩体上部桩身强度随深度增加而减小的规律明显;桩体强度不同,桩身破坏时其变形特性、破坏形式、裂缝分布及大小均不同;静载试验时桩体发生刺入破坏的可能性较大。

关 键 词：水泥搅拌桩 力学特性 高速公路 软土地基 静载试验 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]