大型双壳体油船稳性模型  

作　　者：李树范 孙振烈 

出　　处：《民船船型开发通讯》1995年第2期1-6,31,共7页

摘　　要：本文针对大型双壳体油船（ＤＷ＝２０￣３０万ｔ）结构与分舱特点，影响稳性的主要因素，提出确立初横稳心高度ＫＭ、重心高度ＫＧ、货油液面对稳性修正值δｈ计算模式。通过统计分析和实际分舱，进而建立了预报初横稳性模型。该模型符合超大型油舱分舱和结构特点，对船型方案选择确定主尺度具有实际意义。

关 键 词：船舶 油船 双壳体船 稳定性 模型 

分 类 号：U674.133.1[交通运输工程—船舶及航道工程]