基于有限元强度折减法的连拱隧道洞口边坡稳定性分析  

作　　者：王琛[1] 石湛[2] 

机构地区：[1]同济大学地下建筑与工程系,上海200092 [2]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2011年第1期165-168,共4页

摘　　要：采用有限元强度折减法,对某浅埋连拱隧道洞口边坡进行稳定性分析,并将结果与工程实际进行对比,证明用有限元强度折减法进行边坡稳定性分析的合理性。同时指出,对于浅埋连拱隧道洞口施工,尤其是后行洞施工会对边坡稳定性造成不利影响,即使边坡安全系数符合规范要求,也有必要对洞口段边坡进行加固处理,提高强度储备安全系数。对于隧道施工与边坡的相互作用机理,本文没有探讨,有待继续深入研究。

关 键 词：有限元强度折减法 连拱隧道 边坡 稳定性分析 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]