合成纤维混凝土桥面施工  

Synthetic Fibre Concrete Bridge Constructing

作　　者：梅宏斌 

出　　处：《中国公路》2005年第15期108-109,共2页China Highway

摘　　要：合成纤维混凝土充分利用合成纤维的物理特性,解决桥面混凝土的抗折强度、抗渗性能、耐久性等关键问题,避免了桥面早期破坏的通病,成为今后桥面混凝土发展的主流.北京市五环路是一条截流、疏导市区过境交通,连接市区边缘地区的全封闭、金立交的高速公路环,路线全长99.69km,设计行车速度120km/h.它既是北京市2003年度重点工程,也是北京市政府向国际奥委会承诺的2008年北京奥运会的奥运工程之一.京山分离式立交桥是五环路的重点、难点工程之一,该桥上跨京山铁路与京良公路,主跨为48m+72m+48m的钢混组合连续箱梁,其所处地理位置的重要性决定了该桥的设计、施工必须严谨.为了解决普通桥面混凝土在施工中由于水化热、干缩产生的微裂缝造成的桥面渗水,导致桥面早期破坏,从而影响桥梁耐久性的质量通病,该桥在桥面施工中采用了聚丙烯纤维混凝土.

关 键 词：合成纤维混凝土 桥面施工 桥面混凝土 抗折强度 物理特性 充分利用 抗渗性能 早期破坏 

分 类 号：U448.14[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU528.572[交通运输工程—道路与铁道工程]