首批国内船入级:开创中国航运新局面  

The 1st batch of classed domestic ships opened up a new prospect for shipping in China

作　　者：安飞[1] 

机构地区：[1]本刊记者

出　　处：《中国船检》2005年第8期14-21,共8页China Ship Survey

摘　　要：进入2005年以来,中国船级社(CCS)一直在全力推进国内航行船舶入级工作。由于其意义深远,一度引起海事界的广泛关注。近期,随着国家四部委联手打击低质量船工作的展开,“国内船入级”作为提高我国船队质量长远发展战略的一部分,也得到了交通部海事局的全力支持。7月29日,国内航行船舶入级工作宣贯会暨首批入级证书颁发仪式在上海召开,交通部海事局副局长李青平、CCS总裁助理刘晓明等各方领导和数十家船东出席了此次会议。5艘国内航行船舶,即上海港复兴船务公司的“海港21”号、上海安盛汽车船务公司的“安吉1”号、上海长江轮船公司的“船厂2”号、中海发展股份有限公司的“建设11”号、上海时代航运有限公司的“银华”号荣幸地成为首批加入国内船级的优质船。在荣获入级证书的同时,他们也开启了中国航运的新局面。

关 键 词：航运业 入级 船舶 风险识别 中国 国内 海上航行 主要机构 保险业 

分 类 号：U662.1[交通运输工程—船舶及航道工程] F552.6[交通运输工程—船舶与海洋工程]