制氮车连续气举排液技术在TH油田的应用  

作　　者：刘少祥 彭海军[1] 王祖文[1] 

机构地区：[1]新疆石油管理局试油公司

出　　处：《试采技术》2005年第3期39-42,共4页Well Testing and Production Technology

摘　　要：TH油田是以奥陶系碳酸盐岩储层为主力油层的特大型油田，储层以孔隙、溶洞和裂缝作为储集空间，具有双重或多重介质的特征。该碳酸盐岩油藏在钻井过程中，经常发生放空或漏失现象，大量非地层流体的侵入，造成了对储层的极大伤害。因而在TH油田，大多数的油井都需要经过酸化压裂改造储层后才能投产。由于储层埋藏深、酸压改造的液量大，所以采取快速高效的排液措施成为油田开发生产的关键技术。2003年，TH油田引进了制氮车，并配套采用了连续气举排液技术，有效地解决了返排酸液的难题，缩短了油井的评价周期。

关 键 词：试油 制氮车 气举阀 连续气举排液 碳酸盐岩油气藏 酸化压裂 大型油田 排液技术 连续气举 碳酸盐岩储层 

分 类 号：TE17[石油与天然气工程—油气勘探] TE377